3月30日晚，唐山港发布2020年年报，2020年公司实现营收78.37亿元，同比下降30.08%；归属于上市公司股东的净利润为18.43亿元，同比增长3.65%。

　　唐山港表示，2020年，面对疫情、市场、铁路通道等不利因素影响，公司千方百计稳运量、保增长、创收益。

　　一是主营业务结构优化迈出新步伐。报告期内，公司积极加强客户沟通，延伸港口服务链条，不断满足客户多元化需求。矿石方面，全年完成11091.25万吨，同比增长6.25%，在交叉腹地和外埠货源开发方面成效显著。煤炭方面，完成7499.17万吨，在唐山、秦皇岛“两港三区”的市场份额实现稳中有进。钢材方面，全年完成1335.56万吨，在库场资源紧张的情况下保持了运量稳定。砂石料等新小货种增势强劲，丰富了公司货种结构，成为公司运量增长新的支撑点。

　　二是合力发展集装箱取得新进展。继续推进“散改集”：通过完善营销政策、优化装箱工艺，重点加强“两港一航”项目货开发，进一步协同船货资源，公司重箱生成量实现同比增长。继续优化航线布局：新开通至如皋、钦州、上海、平泽等4条集装箱直航航线，拓展了海向内外贸新通道，废钢、高钙石、瓷砖等回程货源开发成效显著。继续加强多式联运建设：新建4座内陆港，运营“日韩中蒙”过境班列51列，新增粉煤灰、矿渣粉海铁联运新货种，与神华铁路合作开启“海铁联运+水水中转”增量新模式，进一步完善了多式联运通道。继续完善口岸功能：取得集装箱进境粮食指定监管场地资质和进口冰冻水产品资质，为集装箱发展注入了新动力。

　　三是物流支撑主业作用实现新提升。开发外埠市场，西北地区公路疏港运量实现增长。新增东北、西北地区敞顶箱发运业务，铁路疏港1356万吨，同比增长35%。整合业务大厅、门禁系统、生产系统，开发“唐港通”货运平台，不断提高集疏港车辆运营效率。持续改进矿石临港加工工艺，完成筛分混配678万吨。四是新兴业态培育结出新成果。继续提升期货交割服务功能，连续两年荣获“全国优秀期货交割库”称号。

（文章来源：中国证券报）