4月23日，在人民海军迎来72岁生日之际，我国首艘075两栖攻击舰“海南”舰（舷号31）交付南海舰队，与之一起入役的还有055驱逐舰“大连”舰（舷号105）以及长征18号核潜艇（094A战略核潜艇），是我国海军历史上首次同日服役三艘主力舰艇，也创造了世界海军史上的纪录。075两栖攻击舰搭载了6架直-18直升机，体型要比055驱逐舰大上不少，显得非常高大。

　　海南舰携带6架直-18直升机

　　075两栖攻击舰是我国自主研发的首款配备直通甲板的大型两栖战舰，首舰于2019年9月下水,2020年8月开始进行海试。此外，还有2艘075处于舾装/海试阶段，预计会在2022年年底之前全部服役。075虽然是我国首型两栖攻击舰，但是起点是非常高的，综合作战能力比法国的“西北风”级两栖攻击舰强很多，但是与美国的“黄蜂”级以及“美国”级两攻相比仍然存有不小的差距。根据目前公开的消息，075两栖攻击舰与美国“黄蜂”级两栖攻击舰有以下几点差距。

　　黄蜂级两栖攻击舰

　　排水量上拥有不小的差距

　　075首舰自下水以来，该舰的吨位一直是军迷争论的焦点话题，很多网友认为075满载排水量与黄蜂级相当，达到了4万余吨，仅次于美国级两栖攻击舰，并且央视也在军事节目中提过075排水量为4万吨级别。不过，根据卫星图片显示，075两栖攻击舰舰长235米，舰宽36米，比黄蜂级短了18米，在宽度上基本一致。这样一来075的满载排水量可能会在3.6~3.8万吨之间，与黄蜂级的41150吨有着一定的差距。体型上的差距也使得075搭载的直升机以及装甲车辆数量较“黄蜂”级略有差距。据悉，“黄蜂”级两栖攻击舰最多可以携带40架左右的直升机，而075则最多可以搭载30架。

　　075两栖攻击舰

　　075与黄蜂级直观对比

　　缺乏垂直起降战机，制空、制海能力较弱

　　美国“黄蜂”级两栖攻击舰除了可以搭载大量的直升机之外，还可以携带10架F-35B垂直起降战机，可以执行对海、对空作战任务。在极限状态下，“黄蜂”级可作为中型航空母舰，搭载20架左右的F-35B战机，拥有与其他国家航空母舰交战的能力。F-35B战机是美国研发的一款可以短距起降的隐身战机，对传统的非隐身战斗机具有代差优势，可以压制我国的歼-15战机。在混合搭配状态下，“黄蜂”级两栖攻击舰可以携带12架MV-22B倾转旋翼机，8架F-35B联合攻击战斗机，4架AH-1Z武装直升机，6架CH-53K重型运输直升机和3架UH-1Y通用直升机或2架MH-60S直升机，具有非常优异的立体作战能力。

　　美国两攻上的F-35B战机

　　缺乏先进的重型直升机，垂直登陆能力稍弱

　　“黄蜂”级两栖攻击舰可以搭载MV-22、CH-53K这样的重型直升机。其中MV-22“鱼鹰”运输直升机最多可以搭载32名士兵，最大航速可达509千米/小时，航程可达1600公里，远超我国的直-18直升机。CH-53K是美军最新款重型运输直升机，最大起飞重量38吨，最大有效载荷高达15吨，可以搭载50余名全副武装的士兵，巡航速度可达315千米/小时，航程1000公里。

　　美国两攻上的MV-22运输机

　　CH-53K超级海种马直升机

　　此次075两栖攻击舰曝光的直-18直升机是我国在直-8直升机的基础上改进而来的中型直升机，最大起飞重量14吨，最大外挂能力约5吨，可以搭载30名全副武装的士兵，航程约为800公里。在很多关键指标上，直-18直升机与美国的MV-22“鱼鹰”以及CH-53K存在较大差距，随着我国宽体型直-8直升机的服役，中美重型直升机的差距将有望缩小。

　　075携带6架直-18直升机

　　直-8L被称为中国的超级海种马

　　虽然我国075两栖攻击舰在整体性能上与美国相比还有较大差距，但是075却是我国海军最好的选择，走了一条术业有专攻的道路。我国两栖攻击舰的使命是执行台海、南海的夺岛作战任务，制空、制海任务主要依靠航空母舰以及陆基的飞机来完成，不需要发展美国那样的垂直起降飞机。美国的两栖攻击舰的作战定位是远洋突击作战，需要具备远距离单独作战的能力，需要战舰本身具有一定的制空、制海能力，所以才发展了F-35B这样的短距起降战机。对于两栖攻击舰上固定翼战机，我国也有考虑，不过不是垂直起降战机，而是直接将电磁弹射器撞到了两栖攻击舰之上，这就是传闻中的076两栖攻击舰。如果传闻属实，说明了我国直接绕过了技术极为复杂的垂直起降战机，用电磁弹射系统弹射常规的固定翼战机以及无人攻击机，获得了比美国两栖攻击舰更为优秀的制空、制海以及立体登陆作战能力。

　　076两栖攻击舰想象图