26日，国家商务部举办专题讲座记者招待会。国家商务部自由贸易区港司厅长唐文弘表明，授予海南省市人民政府保税油地区经营许可权，有益于扩张提供的油公司规模，减少轻质燃料油成本费，激发地区主动性，激起销售市场魅力，推动海港经济发展全产业链发展趋势。

　　此前，国家商务部等20个单位协同公布《有关推动海南省自由贸易港貿易自由经济扩大开放多个对策的通告》(下称《通知》)。在新品发布会上，有新闻记者提出问题，把海南省本省的国际性出航船只保税给油许可权下发给海南省政府部门，这给海南省自由贸易港做大貿易总流量有哪些实际意义？

　　唐文弘详细介绍，《通知》明确提出，“将海南省本省国际性出航船只保税给油许可权下发海南省市人民政府，经准许的保税油充注公司可在海南省本省为国际性出航船只及以洋浦港做为中转港从业内外贸同船运送的地区船只充注保税油。”

　　唐文弘表明，国际性出航船只保税油就是指依照国际性行驶国际惯例，经国务院办公厅准许享有保税现行政策，免税进口关税、進口阶段所得税和所得税，不占进口配额，由海关监督供货的国际性出航船只用成品油。在我国对保税油经营业务流程推行我国特定经营，先前，国务院办公厅共准许5家公司在全国各地范畴内进行保税油经营，授予浙江舟山市、广东深圳两个地方地区保税油经营许可权。此次现行政策的提升，取决于海南省是第一个在城市群范畴内得到保税油地区经营许可权的地域。

　　唐文弘强调，保税油经营是对外开放海港关键必不可少作用，是国际海运和出口外贸发展趋势的关键确保。洋浦港是中西部区港貿易新安全通道海运集装箱运输枢纽，是朝南远洋航行安全通道关键连接点。本次授予海南省市人民政府保税油地区经营许可权，一是有益于扩张提供的油公司规模，减少轻质燃料油成本费，便捷国际海运公司开展航道生产调度和海港工作；二是根据自主创新管理方案，激发地区主动性，激起销售市场魅力，逐渐创建完善、高效率的保税油供应管理体系；三是充分运用洋浦港的区位优势和制度优势，推动海港经济发展全产业链发展趋势，提高海事局服务能力和水准，将洋浦港打导致在东南亚地区具备知名度的保税油供货产业基地，促进海南省自由贸易港基本建设。

（文章内容来源于：中新经纬）