全球领先的特种聚合物供应商索尔维举办的国际 CTI 论坛上宣布，领先动力传动系统和制动系统生产商 FTE 汽车集团借助于其 Ixef® 1027 聚芳香酰胺（PARA）成功开发出新型离合器执行器系统，设计用来替代容易在高温下产生噪音的玻纤填充聚酰胺（PA）6/6 作动器， Ixef® 1027 PARA 新型离合器执行器设计具有热膨胀系数低、尺寸稳定性高的特点，现已用于在美国市场上销售的重型柴油发动机卡车系列。

FTE 及其客户努力通过每一代手动变速器卡车降低车厢噪音，这使得新车型的低噪音变得更引人注目。离合器踏板，或更确切地说，它所触发的液压执行机构成为新的改进目标。执行器由包含连接踏板上  的活塞的主动缸以及连接到动力传动系统的从动缸组成。踩下离合器踏板，将流体从主动缸传送到从动缸，变速箱随之与脱开发动机。

索尔维特种聚合物和 FTE 已经携手 20 多年，双方一起合作选用 Ixef® 1027 这种含 50%玻纤增强的热稳定化合物， 赋予产品出色的强度和刚度、良好的抗蠕变性。材料在模具内流动及保压情况良好，使离合器缸的内孔表面光滑、充满树脂。与传统尼龙分子的直链相比，PARA 分子的芳香环结构大大降低了吸收性， 从而提高了离合器缸的尺寸稳定性。

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