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　　在汽车市场中有一个很有意思的现象，那就是消费升级，说的通俗点儿就是购买以BBA为首的豪华品牌人群越来越多，这种现象大概从2018年以后逐渐显现出来，到了2020年一场疫情的到来，给汽车市场带来了沉重的打击，只有豪华品牌2020年豪华品牌销量稳定超过了2019年，随着防疫常态化，豪华品牌市场需求量持续走高。

　　现在有很多消费者在选车时更愿意去购买豪华品牌，今年也已经过半，豪华品牌新一轮的市场竞争即将开始，今天我们的文章里就来聊聊今年下半年将上市的热门豪华品牌新车，如果您有购车需求，一定不要错过本篇文章。

　　下半年热门豪华品牌新车车型上市时间新一代北京奔驰C级（参数丨图片）有望于8月份上市奔驰EQA(参数|询价)下半年奔驰EQB(参数|询价)下半年奔驰EQS年底入华新款雷克萨斯ES(参数|询价)最快将于9月上市全新雷克萨斯NX(参数|询价)下半年上汽大众奥迪A7L预计将于9月预售新款一汽-大众奥迪Q2L下半年新款凯迪拉克XT4(参数|询价)下半年宝马i4年内以进口的方式入华宝马iX预计将于今年年底以进口的方式入华捷尼赛思G80下半年爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

　　◆奔驰

　　今年前5个月，北京奔驰的上险数为29.09万辆，与疫情前2019年同期相比同比增长了26.6%。2021年是奔驰的EQ之年，在上半年开幕的上海车展上，奔驰连续发布了EQA、EQB、EQS三款新车，其中EQA、EQB将于今年下半年国产并上市，而EQS也于年底通过进口的方式引入国内。在燃油车方面，最重磅的车型当属全新一代奔驰C级(参数|询价)，销量支柱—北京奔驰E级(参数|询价)也将推出插电混动版本。

　　新一代北京奔驰C级

　　上市时间：有望于8月份上市

　　现款奔驰C级售价：30.78-47.78万元（参考）

　　BBA的竞品车型：宝马3系(参数|询价)、奥迪A4L(参数|询价)

　　在今年上海车展首发的新一代北京奔驰C级采用了新家族式设计语言，向全新奔驰S级(参数|询价)全面靠拢的内饰无论在豪华感及科技感都得到了大幅加强，并继续提供“大标”和“立标”车型以供消费者选择。在车身尺寸方面，新一代北京奔驰C级长宽高分别为4882*1820*1461mm，轴距2954mm，相比标轴版车型轴距足足加长了89mm。

　　奔驰奔驰C级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　动力方面，新车将搭载1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，最大功率分别为125kW（168马力）、150kW（204马力）及150kW（204马力）。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分车型还将配备4MATIC四驱系统。

　　奔驰EQA、奔驰EQB

　　上市时间：今年下半年

　　北京奔驰EQA、EQB、EQC售价（万元）续航里程（公里）北京奔驰EQA售价预计将低于北京奔驰EQC(参数|询价)486公里｜后期推500公里车型北京奔驰EQB500公里北京奔驰EQC49.98-57.98万元415公里

　　目前，在国内市场中奔驰仅有一款国产电动车-EQC，售价为49.98-57.98万元，续航里程为415公里，随着今年下半年奔驰EQA和EQB的推出，届时不仅丰富了家族产品线，消费者也会有更加充裕的选择，奔驰EQA和EQB都将对标特斯拉ModelY(参数|询价)，奔驰EQB的7座布局是它最大的亮点。

　　奔驰EQA（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　奔驰EQA可以看作为燃油版本GLA的电动车型，将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型，EQA先期推出的EQA250版本搭载一台最大功率140kW（191马力）的前轴电机，并配备容量为66.5kWh的电池组，百公里电耗仅为15.7kWh，NEDC最大续航可达486公里。直流快充模式下，全新EQA250仅需30分钟即可将电量从10%充至80%电量。据悉，新车未来还将推出续航达500公里的车型。

　　奔驰EQB（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　北京奔驰EQB则是GLB的电动版本，新车最大的亮点是7座布局，在动力方面提供单电机和双电机版本供消费者选择，并搭载容量为80kWh的电池组，WLTP工况下续航里程可达500公里。

　　奔驰EQS

　　上市时间：年底入华｜在2022年，奔驰EQSSUV版本则有望于2022年发布，并且会同步引入国内市场。

　　奔驰EQS作为奔驰EQ家族的旗舰级车型，是全新EVA平台打造的首款车型，新车融入了EQ家族最新设计元素，整体外观运动感十足内饰方面，MBUXHyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足。此外，MBUXHyperscreen系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件。

　　奔驰EQS（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　动力方面，奔驰EQS将推出EQS450、EQS580两款车型，最大功率245kW（333马力）—385kW（523马力），EQS450+的峰值扭矩为568Nm，EQS5804MATIC+的峰值扭矩为855Nm。奔驰EQS450+的百公里的平均电耗为19.1-16.0千瓦时，EQS5804MATIC+的百公里平均电耗为20.0-16.9千瓦时。续航方面，车辆的WLPT续航里程为770公里。

　　◆雷克萨斯

　　今年前5个月，雷克萨斯的上险数为10.23万辆，与疫情前2019年同期（7.34万辆）相比同比增长了39.38%。在今年下半年，雷克萨斯将向中国市场推出新款雷克萨斯ES、全新雷克萨斯NX两款重磅新车。

　　新款雷克萨斯ES

　　上市时间：最快将于9月上市

　　参考现款在售车型售价：29-48.3万元

　　新款雷克萨斯ES已今年上海车展正式全球首发，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了微调，标志性的纺锤式进气格栅融入了全新设计的纵向线条装饰，此外，前大灯组缩小了下方“对勾”的尺寸，灯腔内部结构也进行了微调。在内饰方面，新款雷克萨斯ES在延续现款车型整体中控台布局的同时，中控大屏向驾驶者移近了100毫米，角度倾斜了大约5度。时钟集成在了大屏的左侧，看上去更为豪华。

　　雷克萨斯雷克萨斯ES（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　作为中期改款车型，新款雷克萨斯ES的改变主要是针对外观和内饰，动力方面依旧是延续了现款的三套动力：ES200搭载2.0L发动机，最大功率127kW（173马力），峰值扭矩208Nm，匹配CTV无级变速箱；ES260搭载2.5L发动机，最大功率152kW（207马力），峰值扭矩243Nm，匹配8速手自一体变速箱；ES300h搭载一台2.5L发动机和丰田THSII混合动力系统，综合输出功率为160kW。

　　全新雷克萨斯NX

　　上市时间：下半年上市

　　参考现款在售车型售价：30.22-54.2万元

　　时隔七年，终于盼来了新一代雷克萨斯NX，新一代雷克萨斯NX基于丰田TNGA架构打造，采用家族标志性的设计语言，中网进行了重新设计，黑色涂装的加入使得前脸看起来更加动感。在内饰方面，全液晶仪表盘以及14英寸中控屏的加入使其科技感更加浓厚。

　　雷克萨斯雷克萨斯NX（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　在内饰方面，新一代雷克萨斯NX采用了全新的设计风格，相比于上一代车型的对称式风格，新车的造型可以说更有设计感，新一代雷克萨斯NX标配9.8英寸的中控屏，高配车型还配备了更加大气的14英寸中控屏。此外，该车将会配备无线充电、电子换挡杆等，科技配置方面也获得进一步提升。据悉，引入国内的车型还将进行本土化优化升级，尤其可以支持本土化应用的安装，同时还支持OTA远程升级。

　　动力方面，新一代雷克萨斯NX燃油版车型（NX350）将搭载全新的2.4T汽油发动机，传动匹配8速手自一体变速箱，同时还搭载了阻尼可调的悬挂，电子控制全时四驱系统自然也没有遗漏。另外，新一代雷克萨斯NX依然会提供混动和插电式混动版（NX350h、NX450h+）供选择。