近日，本田中国官方公布了其6月在中国的销量数据。据了解，受零部件供应紧张的影响，本田6月单月在国内市场销售118,168辆，同比下滑17%；1-6月，本田中国在华累计销量为786,535辆，同比增长28.5%。

　　值得一提的是，本田汽车旗下的混动产品表现出色，搭载了SPORTHYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型终端6月单月销量合计达19,927辆，同比增长7.5%；1-6月终端销量合计达116,804辆，同比增长61.2%，在一众本田产品中销量突出。

　　在两大合资公司方面，广汽本田汽车有限公司6月终端销量为57,641辆，同比下滑19.5%；1-6月终端累计销量为364,624辆，同比增长15.7%。

　　东风本田汽车有限公司6月终端销量为60,527辆，同比下滑14.5%；1-6月终端累计销量为421,911辆，同比增长42.1%。

　　总体来看，由于去年上半年国内车市受疫情影响表现不佳，使得今年本田在华累计销量增幅迅猛。不过6月单月销量方面，广汽本田与东风本田都呈现下滑态势，主要原因还是在于芯片短缺问题。

　　在中国市场，东风本田、广汽本田两大合资企业旗下的工厂由于芯片短缺，在五月底六月初的时候进行了阶段性停产，这也是影响本田6月在华销量的原因之一。

　　今年可以说是本田在华的产品大年，上半年广汽本田皓影（参数丨图片）和东风本田CR-V锐混动e+车型先后上市，进一步完善本田在华的产品矩阵，本田XR-V也在前不久下线了第100万辆新车。下半年，东风本田新款INSPIRE、广汽本田新款凌派以及广汽本田皓影锐混动e+等多款新车将上市，预计会为本田在华销量提供一定助力。