近段时间，蔚来汽车(NIO.US)被多名车主投诉座椅舒适性差、存在设计缺陷。红星资本局了解到，车主们目前已经建立了相关的维权社区群，名为“蔚你折腰”，群成员达2000人。

　　红星资本局在汽车投诉平台车质网搜索“蔚来座椅”，获得相关结果共64条，被投诉车型包括蔚来ES8、ES6和EC6。

　　从投诉内容来看，车主们普遍认为：

　　蔚来坐垫倾斜度不符合人体工学设计，前排座椅前翘后低角度过大，填充物很硬；

　　靠背前突严重，头枕过于前突；

　　座椅靠背没有肩部支撑，压力全部传导在腰部；

　　座椅中线与方向盘未对正，开车需要侧坐等。

车主投诉

　　车主自述的直观感受包括：久坐血液循环不畅，大腿发麻酸痛，颈椎腰椎酸痛等。甚至有车主称，在医院检查出椎间盘膨出，疑似是因为长期驾驶蔚来ES6所致。

有车主称检查出椎间盘膨出来源：车质网

　　由于很多蔚来车主都有共同的感受，而开其他汽车并未感觉异常，因此车主们认为蔚来座椅设计存在严重缺陷。

　　但蔚来官方认为，这是个人体验差异。

　　此前，蔚来CEO李斌向车主们表示，成立了座椅体验改进工作的专门小组，针对车主反馈的问题，已经有了初步的方案。李斌当时表示，预计6月底完成试验验证。蔚来将邀请用户对方案进行评估，确认后会推出个性化的座椅体验改进服务。

　　日前，蔚来在合肥举行了座椅舒适体验个性化方案沟通会，座椅调整内容包括：靠背角度调整、软硬度以及材料调整等。值得注意的是，蔚来提供的座椅调整方案并不是免费的。

　　以蔚来ES8为例，座盆角度调整费用为200元；主驾坐垫调整200元；座椅调软，主驾500元、副驾500元、二排1000元；头枕调整，主驾200元、副驾200元；全套升级下来需花费2800元。蔚来ES6和蔚来EC6全套升级价格均为3000元。

　　座椅升级的费用支持积分支付，如果车主有足够的积分，相当于有一定优惠，甚至免费升级。

　　但部分车主并不接受。有车主表示，蔚来座椅本身设计有问题，应该免费进行升级。不过也有车主认为，其实大部分车主都不觉得座椅有问题，蔚来已经拿出了能接受的解决方案。

　　7月20日，蔚来汽车相关负责人回应红星资本局称，这不是设计缺陷。蔚来座椅设计偏运动取向，有些用户有更多舒适性需求，蔚来就此制定个性化方案。

　　至于新车是否会对座椅进行升级，蔚来方面暂无回应。

（文章来源：红星资本局）