“新能源技术汽车是将来关键的跑道，有很多的增加量构件与家用电器行业的关键零部件重叠。”谈起为什么涉足新能源技术汽车行业，美的集团机电工程业务部首席总裁伏拥军表述称，“有好的跑道，有相对应的技术性累积，它是大家进到汽车领域的逻辑性。”

　　5月18日，美的威灵汽车构件三大产品系列建成投产暨新品发布会在合肥市举办。輔助/无人驾驶、热管理方法和电机驱动器三大系统软件的生产线同一天宣布建成投产。

　　“能够预料的短时间，美的集团沒有造成方案。我国不缺造成的公司，缺乏全身心建成汽车关键零部件的公司。”应对美的集团是不是造成的提出问题，伏拥军回应道，“如今挑选干什么不会太难，挑选不干什么反倒更难。”

　　在新品发布会上，美的威灵汽车构件经理陈金涛详细介绍了包含輔助/无人驾驶、热管理方法和电机驱动器三大系统软件的5产品，即驱动电机、电动式制冷压缩机、电子器件离心水泵、电子油泵、电子助力转为电动机。

　　美的威灵汽车构件的全名是广东省威灵汽车构件有限责任公司。公布材料表明，该公司成立于2018年10月，为美的集团集团旗下分公司。企业公司法人为伏拥军，业务范围包括汽车、摩托(机动车辆)零部件、系统软件及相关产品的产品研发、设计方案、生产制造、市场销售、技术咨询及售后维修服务。

　　“2015年明确提出增加对于新能源电动化增加量构件的资金投入，现阶段总计资金投入超出1亿美元。”陈金涛详细介绍说。

　　实际上，这并不是美的集团初次进到汽车行业。

　　早在 2003 年，美的集团便根据回收云南省客车厂、云南省航空航天九州汽车及湖南三湘客运车集团公司涉足商用汽车行业，并在昆明市和长沙市新创建了两生产产业基地，产生万台等级的商用汽车整车和专用型汽车底盘的生产制造工作能力。

　　但到2008年，美的集团坚决中止了已深陷停工困境的汽车业务流程。

　　沉寂多年以后，2020年，美的集团重新启动了在汽车领域的合理布局。有别于上次的整车生产制造，此次美的集团挑选新能源技术汽车的关键零部件。

　　当初3月，美的集团斥资7.43亿人民币获得创业板公司合康新能的决策权，后面一种的业务范围包括太阳能发电、太阳能发电、风力发电、高压变频器、新能源技术汽车以及汽车充电桩全产业链经营的科研开发、转让技术、技术咨询、技术服务等。美的集团机电工程工作群的官方网信息内容表明，“回收合康”是上年的关键发展战略转型之一，体现了在家电业发展趋势新形势下美的集团的新变化——新经济、新合理布局，激起新机遇。

　　伏拥军表明，现阶段商品早已得到顾客的认同和指定，伴随着生产线的投入运营，美的集团的汽车零部件业务流程宣布进到商业化的环节。

　　陈金涛进一步详细介绍：“基本上每一款商品都是有指定新项目在推动，有的商品早已逐渐供应。商品早期的技术性协作全是国际性大型厂，但最先批量生产的顾客以新力量为主导。假如满产，(电动机)年产量60万到80万台，在其中驱动电机的生产能力要略微低一点。现阶段已经考虑到提产，项目投资新产品系列以达到顾客的新要求。”

　　非常值得关心的是，新品发布会当场，华为公司、华人运通、理想化汽车、奇瑞汽车新能源客车、江准汽车等顾客意味着参加。

　　“创新驱动发展、关键部件、全世界领跑是大家的企业愿景。”伏拥军表明，仅有头部企业才可以能够更好地存活和发展趋势，因此 美的威灵汽车构件志向要变成领域中全世界领跑的公司。

（文章内容来源于：上海证券报）